Talaria Sting PRO MX5 to najnowsza generacja kultowego modelu — z homologacją L1e, która umożliwia legalną jazdę po drogach publicznych na prawo jazdy kategorii AM lub B. Silnik IPM (Interior Permanent Magnet) o mocy szczytowej 13,4 kW zapewnia osiągi, które sprawdzą się równie dobrze na asfalcie, co w lekkim terenie. Większa bateria i wzmocnione zawieszenie czynią z MX5 wyraźny krok naprzód względem poprzednich wersji modelu, dając więcej zasięgu i lepszą kontrolę bez względu na trasę.
Silnik: bezszczotkowy DC IPM, centralnie montowany
Moc nominalna: 5,5 kW
Moc szczytowa: 13,4 kW
Moment obrotowy: 500 Nm (na kole)
Bateria: 72V 40Ah (Samsung 50S, litowo-jonowa)
Zasięg: do 100 km przy prędkości 25 km/h (tryb Eco)
Prędkość maksymalna: 45 km/h (zgodnie z homologacją L1e)
Waga: 76 kg (z baterią)
Zawieszenie przednie: powietrzne, z podwójną sprężyną, skok 220 mm
Zawieszenie tylne: centralny amortyzator z pełną regulacją, skok 85 mm
Hamulce: hydrauliczne, 4-tłoczkowe, tarcze 220 mm x 3 mm Koła: przód 1.4×19", tył 1.6×19"
Wyświetlacz: kolorowy TFT (prędkość, stan baterii, napięcie, przebieg)
Tryby jazdy: Eco / Sport / Hyper Rekuperacja: 4 poziomy + dźwignia hamowania rekuperacyjnego
Homologacja: L1e – legalna jazda po drogach publicznych w UE
Nie dodano jeszcze żadnej opinii